| Bulgarian |
| has gloss | bul: Десетте паневропейски транспортни коридора са установени на Втората паневропейска транспортна конференция в Крит през 1994 г. Коридорите представляват пътища в Централна и Източна Европа, за които са необходими значителни инвестиции в продължение на 10 до 15 години. Извършени са допълнения по време на третата конференция в Хелзинки през 1997 г. Коридорите понякога биват наричани „критски коридори“ или „хелзинкски коридори“. |
| lexicalization | bul: Пан-Европейски транспортни коридори |
| lexicalization | bul: Паневропейски транспортни коридори |
| Czech |
| has gloss | ces: Evropský projekt Panevropských dopravních koridorů byl zahájen 1991 na konferenci v Praze. Na druhé Panevropské dopravní konferenci na Krétě v březnu 1994 bylo definováno devět koridorů, jako hlavní dopravní osy mezi Evropskou unií a státy střední a východní Evropy, s požadavkem prvních investic během následujících deseti až patnácti let. Její závěry byly upřesněny a doplněny na třetí konferenci v Helsinkách v roce 1997. Díky skončení konfliktů mezi státy bývalé Jugoslávie byl také navrhnut desátý koridor. |
| lexicalization | ces: Panevropské koridory |
| German |
| has gloss | deu: Die Paneuropäischen Verkehrskorridore (PEK, auch PAN-Korridore) wurden auf den Europäischen Verkehrsministerkonferenzen auf Kreta (1994) und in Helsinki (1997) als Ergänzung zum Transeuropäischen Verkehrsnetz für Westeuropa von den Verkehrsministern festgelegt. Diese zehn Hauptverkehrsachsen verbinden Europa vom Atlantik bis zur Wolga bzw. von Skandinavien bis zum Mittelmeer. |
| lexicalization | deu: Paneuropäische Verkehrskorridore |
| Esperanto |
| has gloss | epo: La eŭropa projekto de Paneŭropaj transportaj koridoroj estis komencita en la jaro 1991 en konferenco en Prago. En la dua Paneŭropa konferenco sur Kreto en marto de 1994 estis difinitaj naŭ koridoroj, kiel ĉefaj transportaj aksoj inter Eŭropa Unio kaj ŝtatoj de la meza kaj orienta Eŭropo, kun postulo de unuaj investoj dum sekvaj dek ĝis dek kvin jaroj. Ties finoj estis precizigitaj kaj plenigitaj en la tria konferenco en Helsinko en la jaro 1997. Danke al finigo de konfliktoj inter ŝtatoj de la eksa Jugoslavio estis ankaŭ proponita la deka koridoro. |
| lexicalization | epo: Paneŭropaj koridoroj |
| French |
| has gloss | fra: Neuf Corridors paneuropéens de transport ont été définis, à la seconde conférence paneuropéenne des transports en Crète en mars 1994, comme les routes d'Europe centrale et orientale nécessitant un investissement majeur dans les 10 à 15 prochaines années. |
| lexicalization | fra: Corridors Pan-Europeens |
| lexicalization | fra: Corridors Pan-Européens |
| lexicalization | fra: Corridors paneuropéens |
| Croatian |
| has gloss | hrv: Paneuropski transportni koridori su definirani na drugoj Paneuropskoj transportnoj konferenciji, održanoj na Kreti u ožujku 1994. godine. Dopune su učinjene na trećoj konferenciji održanoj u Helsinkiju 1997. godine. Zato se ovi koridori ponekad zovu "Kretski koridori" ili "Helsinški koridori", neovisno od njihove geografske lokacije. |
| lexicalization | hrv: Paneuropski transportni koridor |
| Hungarian |
| has gloss | hun: | border=3 style="background-color:#f0ffff" !Folyosó !align="center"| !Tejles hossza;(km) |- |I |Helsinki - Tallinn - Riga - Kalinyingrád - Gdańsk és Riga - Varsó |550 |- |II||Berlin - Poznań - Varsó - Breszt - Minszk - Szmolenszk - Moszkva - Nyizsnyij Novgorod |1 830 |- |III |Berlin/Drezda - Wrocław - Katowice - Krakkó - Lviv - Kijev |1 640 |- |IV |Drezda/Nürnberg - Prága - Brno - Pozsony - Győr - Budapest - Arad - Craiova - Szófia - Isztambul *IV/a: Brno - Bécs (csak vasút) *IV/b: Arad - Bukarest - Konstanca *IV/c: Szófia - Szaloniki |3 258 |- |V |Velence - Trieszt/Fiume - Ljubljana - Maribor - Budapest - Ungvár - Lviv - Kijev *V/a: Pozsony - Zsolna - Kassa - Ungvár *V/b: Fiume - Zágráb - Budapest *V/c: Ploče - Szarajevó - Eszék - Budapest |1 600 |- |VI |Gdańsk - Grudziadz - Torun - Zebrzydowice - Zsolna *VI/a: Grudziadz - Poznań *VI/b: Katowice - Ostrava - Brno |1 800 |- |VII |A Duna és elérhető az Északi-tenger a Rajna–Majna–Duna-csatornán keresztül Magyar kikötői : Győr-Gönyű, Komárom, Budapest-Csepel, Dunaújváros, Baja, Mohács |2 415 |- |VIII |Durrës - Tirana - - Szkopje - Bitola - Szófia - Dimitrovgrad - Burgasz - Várna |1 300 |- |IX |Helsinki - Viborg - Szentpétervár –... |
| lexicalization | hun: Páneurópai folyosók |
| Italian |
| has gloss | ita: I dieci corridoi paneuropei sono le vie di comunicazione dell'Europa centrale e orientale la cui costruzione (che richiederà ingenti risorse economiche per i prossimi dieci-quindici anni) è stata ritenuta strategica dalla Conferenza Pan-Europea. |
| lexicalization | ita: corridoi paneuropei |
| Moldavian |
| has gloss | ron: Coridoarele pan-europene reprezintă un sistem de drumuri din Europa centrală şi de est. Au fost stabilite la Conferinţa a II-a pan-europeană privind transportul din Creta, în martie 1994, cu adăugiri în Conferinţa a III-a din Helsinki, petrecută în 1997. Astfel, independent de poziţia fizico-geografică a drumurilor care fac parte din această structură, ele se mai numesc coridoare cretane sau helsinkeze. |
| lexicalization | ron: Coridoare pan-europene |
| Russian |
| has gloss | rus: Панъевропейский транспортный коридор — система автомобильных дорог в Центральной и Восточной Европе. Была первоначально определена на II панъевропейской конференции по транспорту на Крите в марте 1994, дополнения внесены на III конференции в Хельсинки в 1997. Поэтому, независимо от географического положения, эти транспортные коридоры также иногда называют критскими коридорами или хельсинкскими коридорами. |
| lexicalization | rus: Панъевропейский транспортный коридор |
| Slovak |
| has gloss | slk: Európsky projekt Paneurópskych dopravných koridorov bol započatý v r. 1991 na konferencii v Prahe. Na druhej Paneurópskej dopravnej konferencii na Kréte v marci 1994 bolo definovaných deväť koridorov, ako hlavné dopravné osi medzi EÚ a štátmi strednej a východnej Európy, s požiadavkou prvých investícií v priebehu následujúcich desiatich až pätnástich rokov. Jej závery boli upresnené a doplnené na tretej konferencii v Helsinkách v roku 1997. Vďaka skončeniu konfliktov medzi štátmi bývalej Juhoslávie bol tiež navrhnutý desiaty koridor. |
| lexicalization | slk: Paneurópske dopravné koridory |
| Castilian |
| has gloss | spa: Los diez corredores Pan-Europeos de transporte fueron definidos en la segunda conferencia Pan-Europea de transporte en Creta, en marzo de 1994, como rutas en Europa central y del este, que requerían una mayor inversión en los siguientes diez o quince años. Se hicieron modificaciones en la tercera conferencia en Helsinki en 1997. Por tanto, estos corredores son llamados a veces como los "corredores de Creta" o "corredores de Helsinki", a pesar de sus localizaciones geográficas. Un décimo corredor fue propuesto después del fin de las hostilidades entre los estados de la antigua Yugoslavia. |
| lexicalization | spa: Corredores Pan Europeos |
| lexicalization | spa: corredores Pan-Europeos |
| Serbian |
| has gloss | srp: Panevropski saobraćajni koridori su saobraćajni koridori koji povezuju zemalje centralne Evrope, sa zemljama istočne i jugoistočne Evrope. |
| lexicalization | srp: Panevropski koridori |
| lexicalization | srp: Panevropski saobraćajni koridori |
| Swedish |
| has gloss | swe: Paneuropeiska transportkorridorer är namnet på ett projekt som särskilt FN (dess underavdelning UNECE) och EU står bakom. |
| lexicalization | swe: Paneuropeiska transportkorridorerna |
| Ukrainian |
| has gloss | ukr: Міжнародні транспортні коридори (МТК)- транспортні артерії і сукупність різних видів транспорту, що забезпечують значні перевезення вантажів і пасажирів на напрямах їх найбільшої концентрації. Транспортні коридори виконують роль кровоносних судин у світових інтеграційних процесах. |
| lexicalization | ukr: Міжнародні транспортні коридори |
