| Information | |
|---|---|
| has gloss | (noun) the horizontal airfoil of an aircraft's tail assembly that is fixed and to which the elevator is hinged horizontal stabiliser, tailplane, horizontal stabilizer |
| has gloss | eng: A tailplane, also known as horizontal stabilizer, is a small lifting surface located behind the main lifting surfaces of a fixed-wing aircraft as well as other non-fixed wing aircraft such as helicopters and gyroplanes. However, not all fixed-wing aircraft have tailplanes, such as those configured with canards (where the "tail-plane" is located in front), flying-wing aircraft, where there is no tail, and v-tail aircraft where the fin/rudder and tail-plane are combined to form two diagonal surfaces in a V layout. The tailplane serves three purposes: equilibrium, stability and control. Equilibrium |
| lexicalization | eng: horizontal stabiliser |
| lexicalization | eng: horizontal stabilizer |
| lexicalization | eng: tailplane |
| subclass of | (noun) a device that provides reactive force when in motion relative to the surrounding air; can lift or control a plane in flight airfoil, aerofoil, control surface, surface |
| Meaning | |
|---|---|
| Czech | |
| has gloss | ces: Vodorovné ocasní plochy (VOP) jsou část draku letadla. Skládají se z pevné nepohyblivé části - stabilizátoru a pohyblivé části - výškového kormidla. Celková mohutnost těchto ploch má vliv na podélnou stabilitu letadla. |
| lexicalization | ces: Vodorovné ocasní plochy |
| lexicalization | ces: část ocasu letadla |
| German | |
| has gloss | deu: Das Höhenleitwerk ist die horizontale Fläche am Heck bzw. Leitwerk eines Flugzeuges. Es besteht in der Regel aus einem feststehenden Teil, der Höhenflosse, und einem beweglichen Höhenruder und übt beim statischen Geradeausflug auf das Heck eine abwärts gerichtete Kraft aus, um das kopflastige Drehmoment der Gewichtstrimmung auszugleichen. Bei der so genannten Entenbauweise ist das Höhenleitwerk vor den Tragflächen angeordnet und übt beim statischen Geradeausflug auf den Bug eine aufwärts gerichtete Kraft zum Ausgleich des kopflastigen Moments der Gewichtstrimmung aus. Das Höhenruder dient zur Stabilisierung und Steuerung der Fluglage um die Querachse und damit auch zur Steuerung des Anstellwinkels. |
| lexicalization | deu: Höhenleitwerk |
| French | |
| Show unreliable ▼ | |
| lexicalization | fra: empennage |
| Hungarian | |
| has gloss | hun: A vízszintes vezérsík a repülőeszközökön (repülőgépek, léghajók, helikopterek) található vízszintes aerodinamikai felület, melynek feladata a repülőgép kereszttengely körüli (bólintó irányú) stabilitásának megteremtése. A vízszintes vezérsíkon van a magassági kormány, egyes (főleg vadász-) repülőgépek vízszintes vezérsíkja elforgatható, és teljes egészében magassági kormányként szolgál, ilyen esetben erősen (a repülőgép haladási irányához képest 90°-ban) elfordítva fékezésre, a kifutás hosszának csökkentésére is használják. A kacsaszárnyú repülőgépeken (JAS 39 Gripen, Eurofighter, Rafale) a vízszintes vezérsík a szárny előtt helyezkedik el, a csupaszárny- és a deltaszárnyú repülőgépek egy részén (Mirage III. J 35 Draken, Space Shuttle, Concorde) nincsen vízszintes vezérsík. |
| lexicalization | hun: vízszintes vezérsík |
| Italian | |
| has gloss | ita: Il piano orizzontale di coda, spesso semplicemente piano di coda, è una superficie non portante di un aereo. Solitamente è formato da due parti, una fissa chiamata stabilizzatore, ed una mobile chiamata equilibratore. |
| lexicalization | ita: piano orizzontale |
| Japanese | |
| has gloss | jpn: 水平尾翼（すいへいびよく）とは、飛行機を始めとする航空機の尾翼の一部分で、水平についている部分。水平安定板と昇降舵によって構成され、縦の安定性の向上と、ピッチングの操作に使用される。 |
| lexicalization | jpn: 水平尾翼 |
| Dutch | |
| has gloss | nld: Het stabilo is het horizontale draagvlak van een vliegtuig. Het bevindt zich meestal aan de achterzijde en ziet eruit als kleine vleugels. |
| lexicalization | nld: stabilo |
| Slovak | |
| Show unreliable ▼ | |
| lexicalization | slk: stabilizátor |
| Castilian | |
| lexicalization | spa: estabilizador horizontal |
| Vietnamese | |
| has gloss | vie: Cánh đuôi, cũng được biết như bộ phận thăng bằng của máy bay, nó là cánh đứng ở phía sau máy bay, cánh đuôi có mặt nâng phụ ở phía sau cánh chính của một máy bay cánh cố định cũng như máy bay có cánh không cố định khác như trực thăng và máy bay lên thẳng. Tuy nhiên, không phải mọi máy bay có cánh cố định là có cánh đuôi, ví dụ như máy bay có cánh mũi thì không có cánh đuôi (ở loại máy bay này thì "cánh đuôi" được đặt ở phía trước), máy bay chỉ có cánh chính, và máy bay đuôi V ở loại máy bay này thì cánh đuôi và bánh lái được nhập lại thành một loại cánh gồm 2 cánh chéo nhau chữ V. Cánh đuôi máy bay được phục vụ cho 3 mục đích: |
| lexicalization | vie: cánh đuôi |
| Links | |
|---|---|
| part of | (noun) the horizontal stabilizer and elevator in the tail assembly of an aircraft horizontal tail |
| similar | e/Tailplane |
| Media | |
|---|---|
| media:img | 737-700h.gif |
| media:img | A380 tail - numbered.jpg |
| media:img | B-2 Spirit 4.jpg |
| media:img | Eurofighter 9803 2.jpg |
| media:img | ILA-A380-tailplane.jpg |
| media:img | Mustang p-51d arp.jpg |
| media:img | Sf pictogramm.gif |
| media:img | Stabilità-longitudinale.jpg |
| media:img | Tailplane.JPG |
| media:img | 水平尾翼.JPG |
Lexvo © 2008-2025 Gerard de Melo. Contact Legal Information / Imprint
